金堂淮口南站的列车班次在近日翻倍，让金堂县正式步入“双城生活”的快车道。这次，淮口南站每天停靠的列车从6趟增加到10趟。交通运输局10月10日透露，这次增加4趟列车主要是向重庆、湖北恩施、汉口等方向发车，给成渝地区双城经济圈和长江中游城市群打通了快速通道。自从8月31日正式运营以来，淮口南站快速积累旅客人数。截至10月10日，这个年轻车站累计发送旅客已经突破6.2万人次，单日最高到发量接近3000人次。这座新建车站正迅速成为金堂对接成都、辐射渝鄂的重要节点。班次加密后，从淮口南站到成都东站只需21分钟，把金堂与成都中心城区的距离压缩到了“半小时生活圈”。现在，“工作在成都、生活在金堂”不再是口号，而是实实在在的日常体验。家住淮口的张先生分享了他的经历：以前去重庆需要先坐大巴到成都东站再换乘高铁，耗费近3小时；如今直接从淮口南站出发就能直达重庆北站，节省了一半时间。为了方便旅客出行，金堂县联动客运企业推出8条公交专线并实行“列车到站即发车”模式。最晚一趟公交还会等末班列车到达后再返程，让旅客实现“下车即走”。这次调图涉及淮口南站的列车车票从9月27日开始发售。由于实际运行情况可能会有变化，建议出行前登录12306官网或APP查询最新信息以免耽误行程。根据交通运输局的规划，接下来他们将密切关注客流变化和旅客需求，积极对接铁路部门争取更多运力资源，并持续完善车站周边交通配套设施。未来还会有更多班次和配套设施等待着我们。交通便利后，当地三大主导产业：低空经济、智能制造和产教融合也将同步“提速”。对于低空经济来说，直接连接渝鄂可以帮助企业引进技术人才和拓展省外市场；对于智能制造企业来说则能降低物流成本提高运营效率；对于产教融合来说则能促进人才与技术双向流动。