广州北部交通枢纽间的连接效率迎来明显提升。2月1日，花都区空铁大道二期工程完成下穿铁路段D、F匝道建设，两条匝道接入后，新街大道至广花公路主线实现双向联通。随着这个节点打通，长期存在的“最后一公里”问题得到缓解，广州北站与白云国际机场两大交通枢纽之间的通行时间预计将由30分钟以上缩短至约15分钟。空铁大道工程的推进，也说明了广州北部区域交通体系的完善方向。这一目是花都区推进“空铁联运”的重点工程之一。首期工程已于2022年8月建成通车，路线为广花公路至迎宾大道，全长5.76公里，按双向八车道城市主干路标准建设，包含三处下穿隧道、两座立交桥及多座人行天桥。首期工程实现主线无红绿灯快速通行，提升了机场周边的集疏运效率。
空铁大道的建成通车，不仅带来道路通行能力的提升，也为广州北部交通枢纽协同运行提供了更顺畅的连接。在粤港澳大湾区建设持续推进的背景下，此类高标准互联互通项目将更增强区域出行效率与综合承载能力，为高质量发展提供支撑。