2026年的春运大幕刚拉开，北京铁路公安局就给大家吃了颗定心丸。他们拿出了“警力跟随警情走，勤务适应客流变”这招，提前分析风险，和铁路客运部门建立了实时信息互通和应急联动机制。为了守住车站和列车的安全，他们推行了“网格化”巡防，让人眼随时随地能看到警察身影。另外，全局的乘警们在完成图定列车任务之余，还得额外负责600多趟开往哈尔滨、长春、合肥方向的临客安保。在打击违法犯罪上，北京铁路警方和地方公安、武警一起行动，专门整治动车吸烟、醉酒闹事这些事儿。局长康天峰说，他们整合了巡查力量，加密了清查次数，就是要把站车治安环境搞干净。这次安保不仅有警察盯着，还有机器人在站里帮忙问问题、做宣传，甚至能帮你找回丢了的证件。2月2日零点40分，从北京西站开往南昌的K4069次临时列车准时出发，这就意味着2026年春运正式开始了。国铁北京局算过一笔账：今年预计要送走4147万人次，比2025年多了99.3万人次。光北京地区就得发送1994.7万人次，同比增加了39.2万人次。客流量这么大肯定给运输保障和安全维护带来不少压力。好在民警们想办法把人防、物防、技防结合起来，保证了每一趟车都能安全出发。这次春运一共40天时间。各单位按照新时代“枫桥经验”的要求开展“我为群众办实事”活动，推出了很多暖心的便民措施。大家希望通过这样的努力让旅客感觉到安全就在身边、服务就在眼前。这次把“把立体防控、协同治理”结合起来的做法，不仅保障了旅客平安返乡的路走得顺畅温暖，也展示了咱们国家公共安全治理体系在重大任务面前的不断进步。