“十五五”规划开局之年，我国商业航天进入关键技术攻坚阶段。中国航天科技集团商业火箭有限公司（以下简称“中国商火”）近日在年度工作会议上宣布，2026年将集中力量推进长征十二号乙运载火箭首飞，并力争实现回收技术突破，推动我国商业航天向规模化、高效率迈进。当前，全球商业航天竞争加剧，可重复使用火箭已成为降低发射成本、提升竞争力的关键。美国SpaceX凭借猎鹰9号成熟回收体系，将单次发射成本压低至行业领先水平。相比之下，我国商业航天起步较晚，但正依靠自主创新加速追赶。长征十二号乙作为新一代4米级可重复使用运载器，采用两级构型和全液氧煤油动力系统，近地轨道运载能力达20吨级，可更好适配卫星互联网星座等高频次发射需求。此次攻关的紧迫性来自多上：一方面，我国低轨星座建设进入密集部署期，仅卫星互联网星座计划就涉及数千颗卫星组网，传统一次性火箭难以长期支撑高频次、低成本发射；另一方面，国际商业发射市场格局正在调整，可重复使用能力正成为参与竞争的基本门槛。中国商火选择以长征十二号乙为突破口，既回应市场需求，也契合国家航天发展方向。 从技术路径看，此次攻关聚焦三项核心：一是提升垂直回收控制系统可靠性，保障着陆精度达到国际先进水平；二是完善发动机重复使用后的快速检测与维护流程，缩短周转周期；三是推进低成本耐高温材料的规模化应用。今年1月，该火箭已在东风商业航天创新试验区完成静态点火试验，为后续全箭测试打下基础。 业内专家认为，若长征十二号乙按计划实现首飞并完成回收，将带来多重影响。短期内，可为卫星互联网、遥感监测等重点工程提供更稳定的运力保障；中长期看，有望带动商业航天产业链升级，促进民营航天企业协同发展。据测算，对应的技术成熟后，我国商业发射成本有望降低30%以上，国际市场竞争力将继续增强。
长征十二号乙火箭的研制及即将开展的首飞，标志着我国商业航天能力迈上新台阶。在全球航天竞争加速的背景下，可重复使用火箭技术已成为衡量航天综合实力的重要指标。中国商火的推进将更提升我国商业发射的效率与成本优势，也将为经济社会发展提供更可靠的空间基础设施支撑。随着2026年任务逐步落地，中国商业火箭产业有望迎来新的增长窗口。