昨天3月31日，大众把全新的速腾S正式推出来了，售价给定到7.98万元起，而顶配是11.78万元，比同平台的朗逸Pro价格还低不少。这车型其实跟朗逸Pro挺像，几乎除了车长短点、轮胎小点以外，发动机、变速箱这些核心部件全都一模一样。不过两者最大的不同在于悬架，朗逸Pro的高配用了多连杆独立悬架，而速腾S就简单地配了个后扭力梁。这么一来，给网友看的感觉就是：这不就是换壳的朗逸吗？ 大众这次的定价策略挺有意思，给消费者看到的是9.38万到11.78万的官方指导价，但实际上做了个限时优惠活动，实际购买价格降到了7.98万到10.58万之间。特别是它的1.5L精英版只要9.28万元就能拿下，比朗逸Pro的中配版本还要便宜几千块。毕竟两个品牌都属于大众旗下，一个是一汽-大众的兄弟车型，一个是上汽大众的车型，这样的差价让人觉得很意外。 再来看配置方面，这两款车除了外观设计上有一些细微差别外，核心配置其实都差不多。速腾S没有采用那种大家不太喜欢的隐藏式门把手设计，反而用了传统的外拉式把手。在我看来这种设计更实用一些，也显得更有档次感。座椅方面低配是织物材质的，其他版本都是仿皮的，只有顶配才有电动调节座椅功能。第二排的乘坐空间我觉得还算宽敞，175cm的身高坐进去头部还能空出一拳多空间。 内饰方面整体风格比较稳重务实，配了10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控大屏的组合换挡机构也改成了怀挡设计看起来挺小巧精致。 我觉得这次速腾S的上市有点像一汽-大众玩了个“文字游戏”，给它取个“宝来Pro”的名字也许更贴切一些？反正这价位买个大众车开着上下班挺值的。毕竟大家都认大众这个牌子排面也给足了面子上过得去嘛。 至于动力部分它有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两个版本可选这个区间的价格能买到这样一款紧凑型轿车我觉得性价比还是挺高的至少比很多同价位的国产车更稳当一些吧！