长白山铁路卫士战严寒保春运 150公里供电线实现"三零"目标

问题——春运客流集中、列车密度提升,对铁路电力系统的稳定性提出更高要求。长白山腹地山高林密、气候严寒,冬季最低气温可达零下30摄氏度,暴雪、覆冰、倒伏树木等因素易引发线路故障与通道受阻。一旦供电中断,既影响车站设备运行,也可能对列车组织与旅客出行造成连锁影响,电力保障成为春运运输安全的关键环节之一。 原因——一方面,春运期间用电负荷较平日明显增加,设备长时间高负荷运行,对线路与附属设施的可靠性、冗余度和运维精细化提出更高标准。另一方面,山区线路点多线长、站点分散,巡检半径大、抵达时间长,叠加风雪封路与低温作业风险,现场处置面临“时间紧、条件差、要求高”的多重压力。此外,树障、覆冰等隐患具有突发性和隐蔽性,若排查不到位,极易在关键时段演变为故障。 影响——稳定供电直接关系铁路运输安全底线与春运服务质量。对旅客而言,灯光与设备运行的平稳,是列车按图行车、站车秩序有序的基础保障;对运输组织而言,供电可靠度提升能够减少临时处置与运行调整,降低运营风险和成本;对地区民生而言,春运是人员流动最密集的窗口期,保障“不断电”不仅是技术任务,更含有群众对平安便捷出行的期待。 对策——针对极端天气与负荷攀升叠加的风险,泉阳电力工区以“前置排查+快速处置+班组协同”为主线,提升保障能力。32岁的工区工长王鹏带队对关键区段开展作业前勘察,围绕树障清理、覆冰风险点、易故障设备等逐项核验,推动隐患治理从“事后抢修”向“事前预防”延伸。同时,建立24小时快速响应机制,做到故障告警后第一时间研判、第一时间出动、第一时间处置,力争把影响控制在最小范围。为适应深山作业条件,班组在排班上优化轮换,尽量避免疲劳作战,并通过现场带教、经验传承提升队伍整体技术水平与协同效率。在严寒环境下,防滑、防寒等物资保障同样不可或缺,提升一线职工安全感与战斗力,是连续作战的重要支撑。 前景——从春运保障实践看,山区铁路供电运维正向更精细、更快速、更体系化方向推进。未来,随着极端天气不确定性增加、运输需求持续增长,供电保障需要更强化风险预判能力与应急资源前置:在重点区段完善分级管控清单,推动隐患治理闭环;在应急处置上优化联动流程,提高到场效率与处置标准化水平;在班组建设上持续提升技能培训与安全管理质量,以更强的基层韧性支撑更高水平的运输安全。守护沿线灯光常亮,本质上是守护春运安全畅通的底线能力,也是铁路系统在民生大考中交出的硬核答卷。

夜幕降临时,长白山铁路沿线灯火通明,归乡列车平稳驶过;这些闪烁的灯光背后,是王鹏和千千万万铁路电力工作者的默默坚守。他们在最偏远的山区、最恶劣的环境中,用专业与担当守护着每一束光明,践行着"人民铁路为人民"的庄严誓言。正是这样的坚守者,让春运之路更加安全温暖,让回家的旅途充满希望。