菲航这回把不少航班给停了。话说回来，菲航也就是菲律宾航空公司（PAL），他们3月26号发了消息，说因为国际油价一直在往上飙，所以这几家航线就得先停下来。 具体啥情况呢？先看国际线，PR120还有PR121这两趟往返于宿务和关岛的航班，从4月16号开始就歇业了，什么时候恢复得等公司另行通知。还有宿务到胡志明市的PR587跟PR588，原本是4月19日停飞，不过5月1日、3日、24日跟31日这几天还是照常开。国内航线这边就更猛了，PR2875还有PR2893、PR2668等好几条线都被砍了。PR2875往返克拉克跟锡亚高是从5月4日起不再飞了；PR2893是宿务到奥三棉示，从5月5日开始停；还有宿雾去Calbayog的PR2668跟PR2669，5月6日就开始停运。 不过他们也说了，对受影响的乘客有补偿措施。如果不想再飞的话可以全额退款，或者干脆把机票换成积分以后用也行。要是还有出行计划，也可以在60天内改签其他航班。这事儿还挺有意思的，宿务太平洋航空公司前阵子刚宣布停了部分亚洲航线的航班，这下菲航也扛不住了。 不过菲航倒是还挺硬气地表示，他们现在手里的航空燃油储备很足，“在可预见的未来”完全够用。 说到燃油费的事儿其实有点复杂。上周民航委员会把附加费等级从4级一下子升到了8级。新规从4月1号生效到15号这段时间适用。这意味着国内旅客飞一趟得额外掏253比索到787比索不等的钱；国际旅客更是贵得吓人，最高要交6209比索。 不过这方面CAAP——也就是菲律宾民航局——倒是挺实在地降低了收费标准。从4月份开始起降费给砍掉了近50%。服务费这块国际旅客从900比索降到700比索；国内旅客在国际机场的服务费也从350比索变成150比索到200比索之间不等。