上海吴中区产业园的这次顺风车事件简直让人倒胃口。侯先生开着车从江苏邳州出发，一路开往苏州吴中区产业园，走了整整11个小时，路程差不多有650公里。这一路上堵车堵得厉害，服务区里的人也排起了长队。等终于到了2月24日早上6点，乘客下了车就走了，连句谢谢都没留下。结果等到天亮了侯先生才发现，后座上居然全是粪便，把座套染得一片暗绿。 侯先生回忆说，乘客是22号下午4点半上的车。一上车就钻进了后排，戴着耳机闭着眼睛，几乎一句话都不说。路过服务区时他好心问对方要不要方便一下，对方只是淡淡地说不用。到了凌晨2点左右，车厢里开始飘出难闻的臭味。乘客突然要求开窗通风，还说是因为车里闷。侯先生随口问是不是吐了，乘客连忙否认，他也就没再多想。 后来警察根据订单信息找到了乘客的电话，结果对方连调解都不愿意。顺风车平台也只是说登记一下这件事，具体能不能帮忙转达还不确定。现在侯先生把车送进了精洗店做深度清洁，大概还得两天才能取出来。光是清洗这些污渍就得花1200元，再加上拆装原厂座套的2800元、800元的拆装工时费、还有两天营运损失的1600元，加起来一共是6400元。可是平台方面只愿意出1200元的洗车费。 记者给顺风车客服打电话咨询时得到了这样的答复：接单之前平台不用核实乘客的身体状况；这类纠纷没办法强制乘客负责；最多给车主发一张一次性补偿券，但金额是系统自己定的。说白了就是赔多少钱或者赔不赔全看乘客心情和平台心情。 江苏茂通律师事务所的李律师分析说：乘客在密闭的车厢里排泄造成了财产损失和精神损害，这已经构成了侵权行为。如果能证明这些粪便确实是乘客搞出来的东西，车主可以拿着洗车发票和维修清单去法院起诉对方。不过因为是跨省取证特别难，再加上平台有信息保护政策的限制，往往让车主感觉投诉无门。李律师建议车主先跟平台商量好封存订单数据，再向法院申请证据保全。 侯先生是个顺风车司机已经做了三年了，头一回碰上这种事儿。“要是长期没人赔钱谁还敢接长途单子？”他提出了几个疑问：平台能不能强制长途订单必须买“附加险”？出现极端情况时能不能先垫付赔偿金？能不能把乘客的恶意行为记入征信系统里？ 直到现在那个乘客也没露面，侯先生的车还在除味仓里晾晒呢。“人座分离”的这次恶心遭遇提醒大家：当陌生人待在一个密闭空间里十几个小时的时候，彼此的底线和公德心才是最贵的‘座位险’。