咱们都知道，特斯拉准备给2.5万美元的Model 2上盘子了，那可是要把方向盘给砍了的概念又被拿出来说事。2023年刚过完一半，马斯克在全员会议上又放出话来，说到2023年之前他绝对要把那个25,000美元的电动车推出来。他特意提了一嘴新车甚至可能不要方向盘，直接冲完全自动驾驶的路子走。 电池成本也是个大问题，去年电池日马斯克早就暗示过了，新电池单元加上自家工厂能把成本砍一大半。这才是他能把价格压到2.5万美元的底气。特斯拉内部把这车叫Model 2，但官方还没盖章呢。 大家伙儿都觉得这车会在上海的超级工厂造出来然后卖给全世界。去年夏天特斯拉就在征集掀背车的设计方案了，还火速组了个团队干活。 不过最近有媒体爆料说，虽然大家都盼着它能快点量产出来，但内部评审和供应链那边还没走完流程呢，所以时间上未必能像大家想的那样急吼吼的。 至于方向盘到底留不留，马斯克在会上直接问大伙儿：“你们想不想要带方向盘和踏板的车？”一下子把气氛给调动起来了。 其实早在2019年特斯拉就晒过无驾驶位的图，当时的目标是两年内搞定。眼看期限到了，特斯拉也在拼命推自动驾驶软件——要是数据显示这玩意儿比人还安全，那监管那边的绿灯估计也就亮了。到时候方向盘的去留就不是选择题了。 对特斯拉来说，2023年有三道坎必须得迈过去：能不能保住2.5万美元的定价；上海工厂能不能跟上生产节奏；还有那个完全自动驾驶的系统能不能拿到法规许可。 只有这三道坎全迈过去了，Model 2才算真正从PPT里走出来跑到了大街上。到时候电动车的门槛肯定得重新算一算，马斯克那个“让汽车更便宜、更安全、更自由”的梦想也就该放在聚光灯下好好检验检验了。