智己汽车搞了个大新闻，给他们的新款SUV智己LS8搭了一个叫千问大模型的AI大脑，还打算在3月26日开始预售。他们还在3月18日发布了一个名叫IM Ultra Agent的AI超级智能体，让这车直接变成了一个全能的专属司机助理。 这个大模型到底有多牛呢？首先，它是上汽高端智能化突围的重要一步。这个IM Ultra Agent的核心是“舱驾一体、全域融合”的智能架构IM Fusion Nova，让智能座舱和自动驾驶系统彻底打通了。简单来说，以前的AI可能只是听个指令，现在它能真正掌控车子，把数字世界和物理世界连起来，这可是迈向具身智能的一大步。 支撑这个的关键是智己的全线控灵蜥数字底盘。这套底盘给了AI很好的控制基础：线控转向系统速度超快，20毫秒就能完成信号传递和动作执行，是传统转向速度的四倍以上。还有航空级的三重安全冗余设计，失效概率低得离谱，只有10FIT，而且第一个通过了中汽中心的可靠性挑战。 智驾方面他们和Momenta合作得很紧密，推出了IM AD ZETA系统。这个系统性能很强，是面向L4级自动驾驶的基座模型。通过车端和云端的大量数据训练，它学会了最优的驾驶策略，做到了“先预判、再行动”，给L2级辅助驾驶赋能。 至于千问大模型上车之后能干啥？智己给出了一个很具体的例子：晚上堵车的时候，你跟车说“不想走拥堵路线，想找湖景处发呆，顺便买杯不用下车拿的热美式”。千问大模型能快速理解你的需求，自动规划路线、下单咖啡还安排到店取餐，全流程都不用你管。 这些技术堆在一起就是智己LS8的顶配了。这款车的目标很明确：要在30万以内的SUV市场里抢占头把交椅，锁定2026年最强8系旗舰的位置。它搭配了千问大模型、线控底盘还有新奢华配置这套顶尖组合，不仅要打破30万内SUV的价格天花板，还要给用户带来颠覆想象的智能出行体验。 3月26日预售开始后，这款被寄予厚望的“超级爆品”能不能成为新标杆呢？这就看市场的反应了。毕竟智己这次动作这么大，咱们就等着看它能不能把其他竞争对手都甩在身后吧。