高速公路收费站"停车缴费"的老办法，一到节假日就扛不住了；拿G92高速余姚段来说，虽然ETC普及率已经到了85%,但高峰期照样堵得一塌糊涂,车辆排队倒车的情况时有发生。2023年国庆期间,这个收费站日均车流量超过2.1万辆次,单车道平均要等8分钟。
收费站实现"秒级通行",看起来只是省了几秒钟,实际上带动的是路网效率、出行体验和安全水平的整体提升。把关键环节前移,把拥堵压力分散,用技术减少不必要的停车等待,这正是交通治理从"事后疏导"转向"源头优化"的体现。随着更多智慧化手段落地,高速公路保通保畅会更有保障,也能为便捷出行和区域经济发展提供更稳定的支撑。