就在深圳！阿兹慕Azimut Fly 62刚到中国首发，现艇就等着你们来了。法蓝克游艇刚刚宣布：大家一直等的Azimut Fly 62现艇，早已经顺利开到了深圳，3月下旬会办一场首发仪式。 到时候欢迎中国内地和香港的朋友来现场看一下，亲手感受一下这艘优雅舒服的船，还能享受快速提货服务，让你们赶紧下海玩。从现在起联系法蓝克游艇就能预约看船，抢先体验意式航海的感觉。 想要海上生活过的好，飞桥游艇得有家里一样舒服，还有宽敞的空间亲近水。Azimut Fly 62正好符合这种要求，它用新设计把丰富的功能和自由的空间结合在一起，重新给62英尺的游艇定了个标准。 外观设计是阿尔贝托・曼奇尼(Alberto Mancini)弄的，他从汽车界的流行趋势和SUV的实用美学里找灵感。Fly62的船体往船头那边延长了一点，驾驶舱更大了，而且看着也更动感流畅。线条特别简单利落。 最大的亮点是“海滩尾肼”，只要按一下电动液压按钮就能打开这个地方，和船尾平台连在一起。打开后就是一大块日光浴场，一点阻隔都没有了，人和水的距离一下子拉近了好多。这个设计解决了大日光垫和宽敞尾肼之间要二选一的难题，既不浪费空间又能亲近水。 室内设计是法比奥・凡托利诺(Fabio Fantolino)负责的。他想打造一个没隔断的开放式空间。沙龙区窗户大又亮堂，厨房和用餐区也安排得很通透。船尾的用餐区直接连着尾肼，沙发摆成L型和直线型互相对着放。 船上有3个吃饭的地方（沙龙区、船尾和飞桥），还有3块日光浴垫（船尾、船头和飞桥），每个人都能找到舒服的角落。不管是亲戚还是朋友聚会，大家都能玩得开心。 甲板和船舱的风格也很讲究。休息区用柔和的颜色和流畅的线条看着很舒服；厨房用利落的直线条做视觉焦点。 下层甲板的卧室也很好。全船宽的主人舱在中间位置，床在右边靠着左边放床板空出一大块活动空间；还有椅子、桌子和衣柜。 船头贵宾舱和两张单人床的客房都有独立浴室；所有人都能享受高品质的住宿。 Fly62不仅坐着舒服跑得也稳。 即便是浪大的时候船体也能稳住航行；V型船头破浪有力结合了沃尔沃IPS推进系统操作精准又可靠。 动力方面用了两台900马力的沃尔沃发动机最高能开到31.3节；燃油也很省：跑20节每小时耗油180升；跑25节每小时耗油250升；对于一艘总长超过18米满载排水量达38吨的船来说这表现非常好。 Azimut Fly62是设计和工程的好结合。通过阿尔贝托・曼奇尼(Alberto Mancini)和法比奥・凡托利诺(Fabio Fantolino)一起努力还有阿兹慕船厂和MICAD的技术支持成功做到了“设施多”和“空间大”共存。它不只是一艘装备齐全的游艇更是一个能让人完全融入大海每一刻都和自然在一起的海上家。 对于想在大海里找个完美平衡的航海者来说Fly62绝对是个很好的选择。