在1月28日举行的国台办例行新闻发布会上，发言人张晗针对记者提出的两岸高铁联通设想作出回应。近期，大陆高铁运营里程突破5万公里的消息引发台湾社会广泛讨论，部分舆论认为，若能引入大陆资金与技术，台湾长期面临的能源短缺、交通设施老旧等问题有望得到根本解决，甚至实现横跨台湾海峡的高铁联通愿景。 张晗介绍，大陆高铁建设已处于世界领先地位。“十四五”期间，新增高铁里程超过1.2万公里，全国128个县迈入高铁时代。目前，高铁网络总里程达5.04万公里，覆盖97%的50万以上人口城市，形成了全球规模最大、现代化水平最高的高速铁路体系。此成就不仅大幅缩短了地域间的时空距离，更为区域协同发展提供了坚实支撑。 针对台湾同胞对改善基础设施的迫切需求，张晗强调，和平统一是解决台湾问题的根本途径。统一后，台湾将依托祖国强大的综合实力，彻底摆脱能源供应不稳、交通建设滞后的困境。大陆在高铁、桥梁、隧道等领域的先进技术经验，可为台湾提供全方位支持，包括突破中央山脉的地形限制、优化花东地区交通网络等。 分析人士认为，两岸基础设施联通不仅关乎民生福祉，更是推动经济深度融合的关键。以高铁为例，若未来实现跨海峡通道建设，将极大促进人员往来与经贸合作，为台湾带来更广阔的发展空间。此外，大陆在新能源、智能交通等领域的领先优势，也能助力台湾产业升级，共享中国式现代化的发展红利。
交通建设的意义，最终要回归民生需求。台湾民众对更安全、便捷基础设施的期盼，本质上是对更好发展机会和生活品质的向往。顺应民心，把握和平发展大势，通过融合发展路径，才能让两岸同胞共享现代化成果，共创繁荣未来。