作为全球最大的物流市场，我国重型货车保有量目前达到900万辆；虽然这些车辆仅占汽车总量的3%，却贡献了75%的氮氧化物排放，成为大气污染防治的关键领域。在27日的生态环境部新闻发布会上，大气环境司司长李天威详细介绍了重型货车污染治理的规划。
近年来，我国移动源污染防治上效果显著。新能源重卡销售占比突破20%，清洁运输比例接近80%，这得益于产业升级、技术进步和管理创新的共同推动。未来，随着"十五五"措施的深入实施，绿色物流体系将深入完善，为碳达峰碳中和目标的实现以及大气质量改善提供更强支撑。
作为全球最大的物流市场，我国重型货车保有量目前达到900万辆；虽然这些车辆仅占汽车总量的3%，却贡献了75%的氮氧化物排放，成为大气污染防治的关键领域。在27日的生态环境部新闻发布会上，大气环境司司长李天威详细介绍了重型货车污染治理的规划。
近年来，我国移动源污染防治上效果显著。新能源重卡销售占比突破20%，清洁运输比例接近80%，这得益于产业升级、技术进步和管理创新的共同推动。未来，随着"十五五"措施的深入实施，绿色物流体系将深入完善，为碳达峰碳中和目标的实现以及大气质量改善提供更强支撑。