座椅调到什么位置真的很重要，新手喜欢把它往前调，胸口几乎顶在方向盘上，葛优躺式的老司机又把

座椅调到什么位置真的很重要，新手喜欢把它往前调，胸口几乎顶在方向盘上，葛优躺式的老司机又把座椅往后调，像躺在沙发一样。新手这样做是因为技术不熟练，判断车头距离全靠感觉，把引擎盖边缘纳入视野让他们觉得更有安全感。老手则是为了远离安全气囊，觉得这样能分散冲击力，同时长时间开车更舒服。但这两种极端做法其实都很危险。 先说说把座椅往前调的风险。你后方的视野会被挡住，倒车和变道容易刮蹭。如果发生正面撞击，胸口直接顶在挡风玻璃上，很容易受伤。膝盖夹在仪表台和大腿之间也没有缓冲，容易骨折。翻车时因为离车门远，逃生也更困难。 再来说说把座椅往后调的问题。引擎盖被车顶挡住了前方视线，突然出现小孩或宠物时反应不及。脚底板悬空导致膝盖缺乏缓冲，撞击时也容易折断。还有地下车库限高2.2米，如果坐太后容易托底刮花油底壳。 要想安全又舒适地驾驶，我有个四步调椅法教给你： 首先把眼睛放在侧窗中央，头部离车顶一拳到两拳的距离。然后熄火踩刹车的时候脚能弹回来一些。膝盖保持微微弯曲110度到130度之间最安全。 把靠背调到110度左右最稳当颈部和靠背留出两拳到三拳空间头枕要调整到耳朵平行处这样碰撞时头部被稳稳托住记住这个原则：“油门踩到底时膝盖仍微曲”——这是给冲击力留出的缓冲带。 每次调整座椅时都要想到安全这一前提别让那些虚妄的安全感或者舒适错觉毁了你的安全底线每往后挪一寸发生事故时就多一分生还概率呢。