Kolesa.ru披露了一个新消息：GMC即将给Yukon SUV换装一套由凯迪拉克Escalade-V贡献的动力总成。作为通用汽车旗下的美国品牌，Yukon早在2020年就推出了现款车型。它和雪佛兰Tahoe一样，都隶属通用汽车集团，两者堪称亲兄弟。这款SUV在去年夏天进行了一次外观改动，这次看来又要动真格了——很可能会针对内在的动力系统进行升级。 目前，Yukon的入门动力是一台3.0升Duramax直列六缸柴油发动机。这台机器在最近一次改款中被强化过，最大马力309匹，峰值扭矩能达到671牛·米。至于汽油版，现在有两款自然吸气的V8供选：5.3升的那个能爆发出360马力和519牛·米的扭矩；而6.2升的那款更是达到了426马力和624牛·米的极限。所有发动机都配了个10速自动变速箱。 不过据媒体透露，这套配置名单以后可能会扩大。GMC准备给Yukon引进一套新选项——正是Cadillac Escalade-V现在正在用的那一套。Kolesa.ru此前已经讲过了Escalade-V的心脏是一台6.2升推杆式LT4 V8。这台机器还配了一个2.65升的Eaton机械增压器。它的最大功率有691匹，峰值扭矩高达885牛·米。匹配的变速箱是经过重新调校的十速液力机械自动档。 驱动系统方面采用了全轮驱动的形式。中央耦合器用了恒定预载设计来确保动力传递的稳定性，后桥限滑差速器则装上了电控锁止机构来控制打滑情况。这套动力总成预计会被用来打造GMC Yukon的旗舰版本，所以价格肯定不便宜。 目前在美国市场上，Yukon的顶配版Denali Ultimate已经卖到了103,900美元。尽管如此，换了新动力的Yukon价格可能还是会比Escalade-V便宜不少——后者的起售价高达168,000美元。据最初的说法，中配的AT4 Ultimate车型这次也会在配置上搞些新花样。官方网站显示这款车的售价是97,900美元。还有报道说，搭载大排量V8发动机的终极版最早会在2027款上登场。