我前阵子劝大家别买车，你非说今年收不到购置税。这会儿拍大腿也晚了，价格战其实早就开始了。大家都知道吧，去年第四季度大家急着买新能源汽车，就是因为从今年开始，这东西要开始收5%的税了。我跟你说啊，那个时候我就说了一句大实话：我知道你们都急，但别急。看国内汽车市场这几年的变化，我感觉2026年燃油车和新能源车都要开始降了，战火又要重燃了。就算降得不多，产品力肯定会强很多。不过好多朋友不听劝啊，他们觉得落袋为安最重要。结果呢？才3月，价格战已经开打了。 你看宝马和奔驰早就在一月份官降了，宝马最高官降40万呢。到了3月份，全新一代奥迪A6L的预售价才32万多点儿，和原来的奥迪A4L一个水平了。BBA这种一线豪华品牌都开始降价让步了，说明他们真的是扛不住了。燃油车还能怎么办？除了降价还能干嘛？ 新能源这边呢，很多车企虽然没有直接降价，但换了个方式。特斯拉搞7年超低利息购车，国内好多新势力和品牌都跟着学了。说白了就是把车价切成小块给你看利息又低的很，用厂家的信誉来兜底让你买起来轻松多了。 更让大家后悔的是技术进步太快了吧！从1月份开始，国内好多品牌在10万级的车里都能跑出200公里的纯电续航了。这还没完呢！3月5日比亚迪发布了闪充技术和第二代刀片电池，15万级别的纯电车现在9分钟就能把电量从10%充到97%。他们的闪充站布局也很快啊发布会第二天很多地方的站都露出来了。 这样一来那些去年为了免税买了10-20万纯电、插混和增程的朋友估计都后悔死了吧。现在有这么快的充电技术和这么多充电站根本不用操心续航焦虑那点事儿。 其实啊，现在的情况就是价格战早就打起来了。只不过和以前不一样的是以前大家在终端拼价格现在变成了金融策略和产品性价比上的比拼。有的厂家甚至还开始补贴购置税了。 所以说不管怎么看去年为了免税仓促买车完全没必要啊！燃油车一开头就降了新能源车技术进步又快性价比又高购置税这点钱跟九牛一毛一样早被冲掉了。