3月28日，中国科学院院士林间给我们介绍了2026西太平洋航段的具体情况。30名科考队员要乘着“向阳红10”号在海上漂40天。这次他们打算在西太平洋的一些关键海域搞研究，比如菲律宾海那个拆离断层，听说那叫个“地质博物馆”；还要去翁通爪哇海那个最大的海底高原取样；最后还要去汤加海沟看看，那可是全球第二深的地方。 深圳这边的动静也不小。就在3月28日那天，中国大洋协会理事长张占海作为这次“深蓝百万里”十年计划的总召集人说，海洋对咱们人类未来的发展太重要了。他觉得咱们得拿出长期主义的眼光去搞深海探索，不光要传播科学知识，还得各方一起配合，好给咱们国家和全球的海洋事业帮把手。 这边活动还没结束呢，联合国“海洋十年”贡献项目里那个“深蓝百万里”的十年计划也顺道发布了。雷波局长作为自然资源部南海局的代表也来了，他和陈大可院士在台上讲了很多支持的话，说要在科学研究、海洋治理、绿色发展这些方面多加把劲儿。 大家都知道“地球一小时”20周年的大活动吧？这回主办方把主场定在了深圳蛇口国际邮轮母港。随着汽笛一声响，“向阳红10”号载着大伙儿正式出发了。这趟行程不光是科学探索，更是把科学、产业和公众联系在一起的行动。南方科技大学海洋高等研究院也参与进来了，林间院长说这是个长期的大工程，要让大家都能看得见深海探索。 深圳在这方面的担当可是挺足的。这次起航仪式把环球海洋科考当成主线，又赶上了“地球一小时”20周年的重要日子，把科学和生态保护的理念给深度融合在一起了。这也开创了一种新的模式：院士在前面带头干，有智囊团在背后支撑，老百姓也都跟着一起参与。 不过话说回来，南方科技大学海洋高等研究院也没闲着。林间院长可是欧洲科学院的院士，这次他作为“深蓝百万里”的总首席科学家，肯定得负责给大家带路。这次行动不仅要做科学研究、搞技术创新，还得加强国际交流和科普宣传，好让深海探索走到大家眼前。