近日，胡塞武装给曼德海峡带来了一个新的噩梦。原来，胡塞武装在沉寂了好几天之后，首次公开宣称，如果美国和以色列继续介入中东局势，他们就会封锁曼德海峡，并且对所有经过这条海峡的船只实施精确打击。消息传开后，中东航运界立刻紧张起来。这条看似不起眼的海峡，实际上是全球贸易的咽喉要道。去年就已经看到胡塞武装的实力了，他们成功地击退了美军航母。这次胡塞武装发言人阿卜杜勒·萨拉姆警告说，如果美以继续对伊朗发动战争，他们就会封锁曼德海峡，并且对所有船只进行全面打击。而美国航母也被列为打击目标。胡塞武装这次这么高调地公开威胁，其实是他们为了关键一战而低调准备了很久。 曼德海峡虽然最窄处只有26公里宽，但全球大约10%到12%的贸易都要经过这里。一旦被封锁，货轮就不得不绕到好望角去航行。这会让航程增加10到20天，燃料成本和保险费用也会飙升。对于美国和以色列这样依赖准时航运的国家来说，时间就是金钱，更是市场占有率的生命线。 胡塞武装这次给美国送上了一个不可能选项：同时封锁霍尔木兹海峡和曼德海峡。霍尔木兹海峡关系到美元霸权和全球石油供应链的重要性，而曼德海峡则关乎全球供应链的稳定。如果这两个海峡都被封锁了，美国就会失去两大石油生命线。那时候美军即使不情愿，在外部压力和本土舆论的夹击下也只能灰溜溜地撤军。 胡塞武装的威胁背后是他们的实力底气。他们手里握着多款远程利器：巴勒斯坦-2高超音速导弹射程2150公里，速度高达16马赫；圣城、布尔坎系列导弹射程超过1000公里；还有数量庞大的无人机可以自主攻击军舰。这些武器让美军在红海战役中吃了大亏。 所以说这次封锁令出口转内销带来的运费上涨潮到来时，真正承受代价的将是全球消费者和资本市场。