极狐汽车在3月18日办了场特别的发布会，把全新的阿尔法S5正式推了出来。这款车被定名为“AI高性能宽体轿跑”，一共带来了7款不同的版本，既有纯电车型也有增程的，价格从9.98万元一直到16.88万元不等。厂家还给这车列了个新的价值标准，主要看颜值爽不爽、开着爽不爽、续航长不长、动力足不足、坐着舒不舒服。 发布会上，北汽集团的张国富副总经理用AI技术演示新车，给大家展示了一种虚拟和现实结合的新体验。极狐的代言人陈妍希、还有科技博主Tim和数字员工“胡一一”也跨时空互动了一下，带大家解锁了这车的各种厉害之处。张国富说时代总在变，大家还是要自信点，让更多人能一直爽到底。 这车的外观设计叫“风塑美学2.0”，前脸看着特别利落，配了个主动进气格栅还有近400颗LED日行灯，还有360度的小蓝灯辅助驾驶，大家都叫它“蓝眼狐”。侧面是低趴的造型加大溜背，风阻系数低到0.1925Cd。车身也加长了66毫米变成4886毫米了，轴距2900毫米差不多跟C级车一样了。车尾那个3430平方厘米的智能升降尾翼、无边框车门还有亮色卡钳都很显眼。颜色也有7种可选，新出了幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰。幻影绿用的是PWB纳米水性漆，有那种液态金属的感觉，成本是普通金属漆的三倍。 内饰是个“智能声光电4D座舱”，有68英寸的AR-HUD抬头显示、256色的氛围灯和空调出风口的氛围灯配合在一起。座椅是9层叠层一体式运动云绒的，副驾驶还有零重力座椅和腿托支持加热、通风、按摩还有理疗。音响是19扬声器总功率1320瓦的大音量系统，配合天空声道听起来像电影院。座椅激励器还能随着音乐震动给出4D的感觉。 智能辅助驾驶系统叫元境系统，用的是高通骁龙8775芯片。硬件方面有15个雷达和7个高清摄像头感知能力很强。城区NOA功能不用依赖高精地图就能识别红绿灯和行人礼让高速NOA能自己上下匝道和超车。智能泊车能覆盖9种场景甚至记住2公里的路线。 安全上这车的车身抗扭刚度是51897N·m/deg，同级最高。座舱用的环保材料很健康。电池都是宁德时代的还提供终身质保和8年或15万公里的承诺老车主也能享受。动力分纯电和增程两种纯电版最长能跑720公里15分钟充540公里800V超充版1秒能充1公里。增程版综合续航1450公里纯电230公里费电油耗4.5升百公里加速6.5秒费电是7.5秒。四驱版本总功率390千瓦扭矩690牛米百公里加速3.7秒还有一键暴走按钮。 底盘是跟麦格纳一起做的中国十佳灵韵底盘悬架是前麦弗逊后H臂多连杆配合减振器颠簸减少30%刹车距离33.5米麋鹿测试82.8公里每小时。