话说回来，就在1978年的时候，F-16战机这一代机龄都48岁了。2019年那会儿，中国台湾那边花了82亿美元定了66架Block 70，也就是全新生产的F-16V，结果去年也就是2026年3月22日，这订单直接到了洛马南卡罗来纳州的工厂门口。那天正好有块APG-83雷达也在那里试飞，洛克希德·马丁给中国台湾防务部门展示了组装好的飞机，这是第二架也是第一架单座的F-16C。 说实话呢，这单最大的功劳就是把那一条生产线给救活了，毕竟研发的钱也是实打实地靠这笔大单撑起来的。只不过从去年年底到现在，因为生产和整合的问题老是出岔子，原本2027年前得交货的时间也给拖了。以前卓荣泰说过不排除用法律手段维权，可美国卖武器的规矩是不让直接要赔偿的。 眼下名义上只算交付了一架F-16D还留在那没走，照“台湾军售积压追踪”的说法，各种武器都在拖后腿，欠着的账已经超过了214.5亿美元。不管怎么说吧，这种最新的Block 70好歹换了新发动机、数据链和AN/APG-83雷达啥的。 但是也有美国那边的防务人士心里犯嘀咕：等到这批飞机都到了手，恐怕中国空军的战机都换代好几茬了。毕竟人家现在第五代战斗机的产线同时开着两条呢。