2月25日傍晚,汉口站候车大厅内人流如织。18时30分,G3928次列车稳稳停靠在站台,一位年轻的列车长率先登车,这是曹婷作为列车长的第六个春运,也是她首次独立带队执乘的春运首日。 出生于2000年的曹婷,今年刚满25岁。从乘务员到列车长,她用了六年时间完成职业成长。春运期间客流激增,对列车长的组织协调能力和应急处置水平提出更高要求。始发前半小时,曹婷必须带领班组完成全列检查,设备运转状况、备品摆放位置、消防器材配置、车厢卫生标准,每一项都关系到旅客的出行体验和生命安全,容不得半点疏忽。 19时05分,列车准点驶离汉口站。曹婷立即开始首轮巡视,她的目光在车厢内快速扫过,重点关注老幼病残孕等特殊旅客的乘车需求。今年春运返程客流较往年明显增长,首轮巡视必须做到心中有数,才能在后续服务中有的放矢。一轮巡视下来,曹婷额头已渗出细密汗珠。 从汉口到北京西,单程运行距离超过1200公里。往返一趟,曹婷和班组成员日均步行量超过两万步。值乘期间,安全提醒、车票查验、旅客乘降组织、到站广播提示等工作环环相扣,每一个环节都需要保持高度专注。深夜时分,当多数旅客进入梦乡,乘务组仍在车厢间穿梭巡查,确保旅途平安。 次日凌晨0时50分,列车抵达北京西站。送走最后一批旅客后,曹婷没有片刻休息,又开始了终到检查,为即将开始的返程做好准备。简短的班后会上,她与组员总结当班情况,查找服务短板。会议结束,这支年轻的乘务组再次投入紧张的返程值乘工作。 曹婷的成长轨迹,折射出中国铁路客运服务队伍的年轻化趋势。近年来,大批90后、00后青年充实到铁路一线岗位,他们接受过系统的专业培训,具备较强的服务意识和应急处置能力。春运作为铁路运输的年度大考,既是对运输组织能力的检验,更是对一线职工综合素质的考验。年轻列车长的涌现,为铁路客运服务提供了新鲜血液,也标志着铁路职工队伍建设进入新的发展阶段。 今年春运表现为客流恢复性增长的特点,铁路部门通过优化运力配置、提升服务质量、强化安全管理等措施,全力保障旅客出行需求。一线职工的辛勤付出,是春运平稳有序运行的重要保障。从始发整备到终到检查,从白天服务到深夜值守,正是这些看似平凡的坚守,汇聚成流动中国的温暖底色。
当G3928次列车再度启程时，车窗映出曹婷认真检查行李架的身影。从"被服务者"成长为"服务者"，中国首批00后正以专业姿态接过春运接力棒；他们的成长轨迹如同疾驰的高铁——既有新时代的速度与激情，更包含着"人民铁路为人民"的不变初心。这支青春力量的崛起不仅为交通强国建设注入新动能，也展现了中国式现代化进程中代际传承的生动实践。