前两月中国轮胎出口量同比增12.5%态势向好 但运贸风险与“量增价跌”压力并存

问题:出口延续增长,但“量增价弱”与外部不确定性并存 海关总署最新统计显示,2026年1至2月我国橡胶轮胎累计出口155万吨,同比增长12.5%;出口金额262.26亿元,同比增长5.8%。作为核心品类,新的充气橡胶轮胎前两个月出口1.2亿条,同比增长12.1%;出口金额250.71亿元,同比增长5.3%。从单月看,2月出口量73万吨、同比增长23.6%,出口金额124.14亿元、同比增长15%,增长动能较为明显。 总体向好的同时——金额增速低于数量增速——折射出平均出口单价承压的现实。叠加地缘政治冲突、海运风险与海外市场准入趋严,行业“开门红”能否顺势转化为“全年稳”,仍需经受多重变量检验。 原因:外需边际改善、发运节奏变化与“窗口期”共同作用 业内人士分析,出口增长主要来自三上因素:其一,外部需求阶段性回暖带动工业品采购。全球制造业景气度回升,推动轮胎等配套产品订单释放。其二,春节前后生产与发运节奏变化形成阶段性拉动,企业节前集中出货、节后快速复工,使2月数据表现更为突出。其三,部分市场政策不确定性尚未完全落地,企业预期变化中抢抓时间窗口,提前组织排产和发运,带动短期出口放量。 影响:供应链与成本风险上升,企业盈利空间面临挤压 从外部环境看,地缘冲突对供应链的扰动正在加大。中东地区既是我国轮胎重要出口目的地,也是部分转口贸易节点。近期涉及的海域紧张局势升温,市场对航线安全与通行效率的担忧上升,运价、保险与交付周期的不确定性随之加大。对以中东市场为主要增量来源的企业而言,订单执行、库存周转和回款节奏都可能受到影响。 从贸易环境看,保护主义倾向仍在抬头。美国市场高关税壁垒长期存在,欧盟市场则面临更复杂的政策变量。欧洲部分产业界呼吁强化本土供应链与制造能力,相关倡议若转化为更严格的准入与合规要求,将抬升我国轮胎产品进入成本,进而影响企业在当地市场的竞争策略与渠道稳定性。 从价格层面看,前两个月出口“量”增幅明显高于“额”增幅,表明以价格换取订单的压力仍未完全缓解。在原材料成本波动与合规成本上升的背景下,若单价持续走弱,将继续压缩利润空间,影响企业在研发、品牌和渠道上的持续投入。 对策:以市场多元化与产品升级稳预期、稳订单、稳利润 面对外部不确定性,行业正加快调整:一是持续推进市场多元化。海关数据显示,我国对共建“一带一路”国家经贸往来保持较快增长,新兴市场需求与渠道建设为出口提供了新的支撑,有助于对冲传统市场波动。二是提升供应链韧性。企业通过优化航线选择、分散仓储节点、强化交付管理等方式降低物流风险,同时更加重视合同条款中的价格、交付与风险分担机制。三是推动产品向高端化、绿色化转型。围绕低滚阻、耐磨、静音等性能提升以及合规认证完善,加大技术投入与品牌建设,逐步减少对低价竞争的依赖。四是加快全球化布局。部分企业通过海外产能和本地化服务体系建设,缩短交付周期、贴近终端市场,提升应对贸易壁垒和规则变化的能力。 前景:二季度或成关键观察期,韧性增长仍需“以质取胜” 综合判断,二季度将成为观察轮胎出口能否延续高景气的重要窗口。一上,若外需延续修复,叠加企业提前布局带来的订单支撑,出口仍具韧性;另一方面,地缘冲突演变、海运成本波动以及海外政策变化,可能在局部市场形成扰动。行业能否实现从“规模扩张”向“质量效益提升”转变,取决于企业在产品结构、合规能力、品牌渠道和全球供应链管理上的系统性提升。

在全球贸易环境复杂多变的背景下,中国轮胎行业正经历从价格竞争到价值创造的转型;这场考验不仅关乎短期数据,更将检验企业在产品升级和全球布局上的长期竞争力。保持发展韧性,需要行业在质量提升和风险应对上持续突破。