黄河山东段终于迎来了今年的第一次流凌

黄河山东段这一回,终于迎来了今年的第一次流凌。尽管冷风一直在吹,从齐河潘庄险工一直到邹平张桥控导区间,1月21日总算出现了流凌。这次流凌的长度达到了148.6千米,冰的密度在1%到15%之间。尤其是济阳葛店险工段,流凌情况特别明显,最大密度竟然达到了15%,有些地方冰面面积大概有10平方米,冰厚也有0.5到1厘米。 要知道,根据1971年到2020年的平均数据,黄河山东段通常在12月20日就会有流凌出现。这回可晚了不少,足足推迟了32天。气象专家分析说,今年冬天前期温度偏高,冷空气来得断断续续,这才导致流凌晚了这么久。 山东黄河河务局也没闲着,坚持把预防工作放在第一位。大家已经全面启动了24小时值班和领导带班的制度。通过无人机巡航、远程视频监控还有人工巡查这些手段,能把凌情情况给盯得紧紧的。同时还跟水文和气象部门建立了信息共享机制。他们还组织了各种防凌讲座和训练。 话说回来,这个季节的低温还在持续呢,河道里的冰情还是得密切关注。虽然这次流凌规模不算大,但大家还是得严阵以待。毕竟凌汛不光影响民生和农业灌溉,还关系到能源输送和生态平衡呢。 现在山东这边的防凌工作已经进入关键时期了。各级部门会继续盯着气温、水情还有凌情的变化。他们也会加强跨部门协作和科技支撑,人防、技防还有物防这三方面都得结合起来。目标就是要实现“防凌安全、供水稳定、生态无恙”,为黄河流域的保护和高质量发展保驾护航。