冬季越野,那些年在冰面上驰骋的往事

聊起上海的体育文化,你看这话题就打开了,我们今天来唠唠冬季越野,那些年在冰面上驰骋的往事。上海这地界儿,体育气氛那叫一个浓,第25届冬奥会刚刚落下帷幕。说到冬天运动,我脑海里有个挺难忘的采访经历。第46期我给大伙儿念叨念叨。19年前的3月底,我在上海起飞,先飞了两个多小时去了哈尔滨,接着又在火车上晃悠了21个小时,这才到漠河。那会儿已经半夜11点多了。第二天大清早,我们一行人就坐着车往漠河乡跑,一路直奔那个跟俄罗斯隔江相望的中国最北端——北极村。来自京沪的19个记者就在那儿安营扎寨,报道第四届中国漠河国际冰雪汽车越野拉力赛。 这场比赛一共玩了四天。头一天是从黑龙江源头洛古河村一路开到北极村的江面赛;第二天是场地障碍赛;第三天去古城岛又赛一场;最后一天是森林界江单车即时赛。镜头追着那些在冰封江面上狂奔的赛车飞转。这个时候南方的柳枝早就冒芽了,可北极村这儿还冷得吓人。外面温度是零下三十多度呢。大白天人在外头站着,就算穿了好几层棉裤、羊毛裤也没多大用,感觉跟光腚似的。 谁能想到呢?刚降下来的小水珠一沾身,马上就结成冰壳子,粘在衣服上跟鱼鳞似的。我们的采访车是辆四驱三菱越野车,在江上压出的赛道上跑得飞快。赛道弯弯曲曲的,有些地方离俄罗斯边境也就是二十来米远。车子一路颠簸着往前走,背对着太阳的那侧车窗玻璃没过一会儿就蒙了一层薄薄的冰霜。到了指定的位置后,大伙儿赶紧把摄像机架好,等着赛车过来。 江面上还有些长长短短的树枝立着,那都是钓鱼的人留下的家当。脚下的冰结得特别厚实,趴地上低头一看,底下一层压着一层的冰疙瘩。冰面这么硬照样能钓鱼呢。开车的司机是当地林场派来的好手。听他讲为了这赛会服务,林场可是借调了不少经验丰富的老司机过来帮忙。看着比赛他就直摇头:“这些专业车手开得太慢了!要论在冰上开车的本事和资历,像咱们这些常年在林区跑的人才是老师傅。”果然,在那一天的比赛中本地选手硬是在三个赛段里赢了两个赛段。 第三天的赛段从古城岛开到北极村。选手们要先开车跑152公里到兴安镇的古城岛那边。其实我是想看看那里的雅克萨古城战场遗址才特地跑去起点的。其他人不想去的原因很简单:拍出来的画面跟以前差不多都一样;而且来回一趟太费工夫了,光单程就要耗掉5个多小时还得大早上7点就出发赶路。 雅克萨在江北的俄罗斯那边建的城堡是中国的索伦部达斡尔族人弄的。1650年的时候就被沙俄给强占了改名阿尔巴金城;1685年的时候都统彭春带着五千多水陆大军给收复回来了还把城墙给毁了;1689年签的那个中俄第一个条约《尼布楚条约》里写着雅克萨还是咱们中国的地盘;直到1858年那个《瑷珲条约》一签这地方才被割让了去。 4月1日那天我搭着王裁判长的车往那边赶去。下午一点多的时候眼尖的发现前方立着个石碑。好家伙起点到了!你看那里的冰雪都被铲干净了露出了河床上那些大大小小的鹅卵石。三级木头台阶上的石碑足足有4米多高1米多宽呢。仔细一看是木头的但是四周钉了喷绘布上面印着淡天蓝色的花岗岩图案写着字正面的红色新魏碑体写着“雅克萨之战纪念碑”;背面的文字简单记录了那场战斗的经过。 漠河县委宣传部的徐副部长跟我说原来的碑在下游十多里的地方早就没了现在正准备重建呢其实有没有这块石碑都不重要只要书里面记着呢咱们心里就不能忘这事44辆赛车出发了其中有2辆是俄罗斯选手这天的赛段果然很难一路上翻了4辆车江面的雪上都凝结成形状各异的冰块在夕阳下一闪一闪的夜色渐渐漫上来了江面上的雪颜色也变成了烟灰色…