民乐县交通运输局紧盯《交通强国甘肃方案》定的调子，下功夫整合资源、搞创新，想办法把货运物流这块儿做活，好给民乐县的经济提质升级提供动力。他们先把基础设施夯实了，靠着G227线和张扁高速这张干线网，在河西走廊这块地方建了个重要的物流枢纽。这儿还规划了数智交通零碳产业园，建成了城市配送仓、保鲜仓、冷链仓还有应急保障仓这四栋仓库。利用屋顶装了个3.5兆瓦的光伏发电系统，又配了个大数据中心，这就给物流行业的发展搭起了台子。 接着又着手解决“最后一公里”的难题。他们盖了一个县级分拨中心，给镇上建了11个服务站，还有172个村级网点，把农产品进城和工业品下乡这两头路给打通了。那个县级中心把9家快递公司拢在一块入驻，弄了152个格口的自动化分拣线。不管是“下乡的快件”还是“进城的邮件”，都在这里统一收储、分拣和配送，每天能处理4.2万件邮件，还有7000多件收寄业务。这样一来资源利用率高了，城乡物流的成本也降下来了。 最后还搞了一套智慧体系来强化应急保障。他们把应急物资区和车辆调度区分开来管理，把硬件基础筑牢。借助信息平台发展网络货运，让园区内的车、货、仓库资源都整合起来。这样不仅能实时盯着物流每个环节的动向、精准管起来，通过精准配货让成本降下来、效率提上去，还能打通信息壁垒。一旦有紧急情况需要调运力或者转运物资人员时，反应速度就能快很多。现在民乐县的物流发展和民生服务、应急保障都能顺溜地协同推进了。