9月13日，沪东中华给全球航运界送来了一个好消息。399米的“带货王”，也就是24000TEU的“长韻”号，竟然提前12天完成了交付，把这个超级巨轮送到了船东长荣航运的手里。这艘被称为“海上巨无霸”的船，给人的感觉就是一个超级大块头，它不仅比航母长60多米，甲板面积相当于3.5个足球场大，还能装载24万吨货物和24000多个标准集装箱。把这些数据摆在一起，真的是让人惊叹。更重要的是，“长韻”号是由中国自己设计制造的，拥有完全自主知识产权。中国船级社给它授予了ABS认证。它一上路就能跑出22.5节的速度，每天节省近40吨燃油，单位碳排放减少13.5%。居住舱室也是四星级标准，窗景、灯光和储物柜都非常人性化。“长韻”号从出坞到交船只用了117天时间，这在中国造船史上创下了最快纪录。中国正在加速建造超大型集装箱船船队，目前有9艘24000TEU的订单正在执行中。“长韻”号已经把沪东中华造船基地的交船速度推向了一个新的高峰。这些“中国造”的超级巨轮已经准备好开始他们的航行旅程了。“长韻”号要在远东到欧洲的主干航线上闯荡一番，中国造船业也在全力支持。这次交付仪式不仅标志着沪东中华在超大型集装箱船建造领域取得了巨大突破，“长韻”号还让“中国造”在全球航运市场上占据了更大的份额。尽管面临新冠疫情和高温天气的考验，“中国速度”依然在这个“冲刺赛”中展现出强大的力量。