贵州交通执法部门连夜除冰保畅 56个收费站实施临时管控后恢复通行

寒冬时节,一场突如其来的凝冻天气考验着道路通行能力。

1月20日夜间,贵州省交通执法一支队所辖区域路面湿滑情况加剧,凝冻风险显著上升。

面对严峻形势,该支队果断决策,对56个收费站及G7521渝筑高速、S82筑大高速等4条主线实施"只出不进"的临时交通管控措施,以确保过往车辆和驾乘人员的生命财产安全。

低温凝冻天气的突发性和危害性决定了应急管制的必要性。

路面凝冻不仅会大幅降低轮胎与路面的摩擦力,还容易导致车辆失控、追尾等恶性事故。

特别是在高速公路上,一旦发生交通事故,极易引发连锁碰撞,后果不堪设想。

因此,在气象预警发布、路面条件恶化的关键时刻,采取主动管制措施既是对安全的负责,也是对生命的尊重。

为了尽快恢复通行,一支队执法人员展开了一场与时间赛跑的通宵奋战。

从1月20日19时13分开始,工作人员率先在G6002绕城高速、G7512渝筑高速开阳南至楠木渡段启动预防性撒盐作业。

随后,作业范围逐步扩大,频次不断加密。

21时25分,环城高速尖小段进行第一轮撒盐;凌晨1时40分,同路段启动第二轮撒盐;凌晨5时25分,南环高速接力开展预防性撒盐;清晨6时08分,贵阳绕城高速尖坡互通至干井互通段同步推进撒盐作业。

当气温降至零下3至6摄氏度,部分路段出现团雾时,渝筑高速开阳段又迅速开展第三次全面撒盐。

这一系列精准、高效的应急措施背后,是执法人员以"小时级"频次进行巡查和作业的坚守。

他们顶着严寒、冒着夜色,用脚步丈量责任,用行动诠释担当。

从傍晚到黎明,工作微信群里的提示音成为最密集的"战报",每一条信息都代表着一次作业的完成、一次风险的化解。

在做好路面处理的同时,一支队还采取了多层次、全方位的保障措施。

领导班子深入一线靠前指挥,及时调度各大队应急处置情况;执法人员深化"一路多方"联勤联动,加强夜间巡查,重点关注桥梁、隧道出入口等易凝冻路段;三大队对新开通的贵平高速予以重点保障,加密龙井沟特大桥等关键路段的巡查频次;在收费站和服务区,执法人员备足方便面、热水等暖心物资,为滞留的司乘人员提供必要保障。

这些举措形成了纵横交错的保障网络,确保了应急管制期间的秩序井然。

经过一夜的彻夜奋战,该辖区内48个收费站及4条主线已全部解除临时管控,仅2个收费站因局部路段风险未消而维持管控。

整个辖区未出现车辆滞留、拥堵缓行的情况,通行秩序保持平稳。

这组数据背后,是执法人员用坚守换来的清晨畅通与平安。

寒夜里的每一次巡查、每一轮撒盐,背后都是对生命安全的守护与对公共服务能力的检验。

面对极端天气,短暂的管控不是“停”,而是为更安全的“通”赢得时间。

把经验转化为机制、把应急转化为能力,才能在更多寒潮来袭时,以更稳更快的治理体系守护群众出行的平安与顺畅。