中国铁路圆满完成了2026年的春运任务，这个为期40天的春节大迁徙在3月13日画上了句号。总共有5.4亿人次乘坐列车出行，这个数字比去年增长了5%，创造了历史新高。列车覆盖了纵横16.5万公里的铁道线，给流动的中国写下了生动温暖的时代记录。安全是春运的底色，今年铁路部门以“毫米级”精度构筑了安全防线。在春运前，251组新投入运营的动车组全部完成了全面检查，所有上线的机车车辆都进行了精检细修。在春运期间，线路巡检里程超过120万公里，钢轨探伤、无人机巡查和智能监测系统共同构建了一个没有死角的安全防护网。铁路人用坚守换来了平安，实现了“零重特大责任事故”的目标。 这次春运体现了中国交通的硬实力。今年有22条新线、3109公里新里程和50余座新站投入服务，西延高铁、包银高铁和广湛高铁等连接起来，让更多地方迈入高铁时代。客流高峰期每天开行列车超过1.4万列，客座能力提升了5.3%，近千列夜间高铁帮助缓解了客流压力。铁路部门还坚持客货并重，在春节假期（腊月二十八至正月初七）期间发送旅客1.21亿人次，发送货物8538万吨。这就像把粮食、春耕物资和节日用品快速运送到需要的地方。 服务温暖是这次春运的一大特点。铁路部门通过精细化服务让旅客感受到了温度。购票方面推出了误购30分钟内免费退票政策和候补购票成功率提升措施；进站方面老年人、务工人员和学生等重点群体购票更便捷；候车方面静音车厢、便捷换乘等服务常态落地；乘车方面全程帮扶重点旅客。严寒中递上一杯热水热茶，高峰时耐心引导方向，这些细微而真实的瞬间让旅途充满温暖与尊重。 随着“十五五”规划展开和高质量发展号角吹响，中国铁路将继续完善路网结构、守牢安全底线、升级服务品质。钢铁巨龙将继续驰骋在华夏大地之上，承载着亿万人民的美好期盼奔赴新征程。李兆丰记录下了这一幕。