这一次在中关村论坛年会上搞了个大动作，专门把智能汽车保险给搞出来了。大家都在盼着能给自动驾驶有个更好的保障，北京这次就冲到了全国前头。北京金融监管局跟着金融监管总局的步调走，还有市委市政府在背后撑腰，直接先干起来了。 这次做的不是简单的升级，而是完全重新打造一套体系。因为现在的车险压根没法应付这些新玩意儿。你看L3、L4级别的车，那是人和机器一起开或者直接是机器在开，现在的车险定义完全对不上号。就连L2级别的辅助驾驶系统，很多人买新车回去还要自己掏钱升级，这部分损失以前根本没地方赔。 北京金融监管局给的新规定里说，基本原则是“总体稳定、部分优化”，主要就是要把智驾场景和软硬件损失这块给堵住。新产品能让赔付款一下子到受害人手上，防止扯皮的时间太长。而且这次不光是试点新车，那些已经在正式上路或者在测的L3、L4级别的车也都能买。 浩杰跟大家说，新车的保费预计跟以前差不多稳。以后随着数据越来越多和技术进步，价格肯定还得跟着变一变。至于适用的范围和时间点，北京保险行业协会会分批公布名单。“成熟一批、上线一批”，反正就是赶紧让大家都能用得上。