美国和以色列在2月底对伊朗实施了军事打击，霍尔木兹海峡这一全球原油运输的命脉几乎陷入停滞，石油供应受到严重冲击。澳大利亚总理阿尔巴尼斯随即呼吁民众保持冷静，不要恐慌加油。他还指派了前国家能源监督部门负责人安西娅·哈里斯牵头组建特别工作组，试图缓解部分地区出现的“油荒”。 面对中东地区持续不断的军事冲突带来的巨大冲击，澳大利亚遭遇了前所未有的能源危机。中东局势使得全球能源市场动荡不安，直接导致澳大利亚国内柴油和汽油的需求量激增。政府此前一直敦促民众只购买必需的燃料。 澳大利亚广播公司在3月24日报道称，全国范围内数百个加油站已经耗尽燃油。为了应对这场供应危机，澳大利亚气候变化与能源部长克里斯·鲍恩24日宣布了一项临时措施：把柴油闪点的标准从61.5℃降低至60.5℃，并把这个政策的有效期定在六个月内。 新南威尔士州的情况最为严峻，该州2400多个加油站中有164个已经没有柴油可用。维多利亚州1600多个加油站里也有162个面临一种或多种燃料短缺的问题。南澳大利亚州约700个加油站里至少有46个出现短缺。西澳大利亚州770多个加油站中只有6个出现了问题。 各州都详细说明了短缺的燃料种类。昆士兰州报告有55个加油站没有柴油，还有35个加油站缺少普通无铅汽油。塔斯马尼亚州则有1个加油站缺柴油，6个加油站面临无铅汽油供应不足的情况。北领地和澳大利亚首都领地并没有报告燃油短缺。 鲍恩解释说，由于澳大利亚气候炎热，通常使用较高的温度标准来规范柴油。这次调整闪点标准并不会对发动机或排放造成影响。他还表示，降低标准有助于增加供应渠道，让炼油厂生产柴油时有更多灵活性，也能扩大采购范围，比如从美国、加拿大和欧洲这些允许使用低闪点柴油的地区采购。 随着燃料短缺加剧，一些地方开始采取非正式配给措施，比如限制顾客每次加油的数量、禁止为油桶等容器加注燃料等。新南威尔士州州长克里斯·明斯警告说，必须采取全国性应对方案来处理这个危机。 鲍恩回应称，联邦政府、各州和各个领地已经同意在未来数周或数月内就协调措施展开合作。总理阿尔巴尼斯还任命了安西娅·哈里斯作为燃油供应工作组的负责人。 然而，反对党国家党批评政府未能妥善应对危机。国家党领袖马特·卡纳万指出社区的实际情况与政府的说法不符：很多民众排队购买50美元的汽油，农民得不到柴油供应，一些城镇几乎耗尽了燃料。他们已经启动了一项调查来收集民众关于燃油短缺问题的反馈。 国家党的影子交通部长布丽奇特·麦肯齐指出，在偏远地区居民没有公共交通选项，只能依靠长距离通勤生活。“燃料不是奢侈品而是必需品。”她呼吁政府把发展生物燃料纳入议程来缓解因地缘政治事件引发的能源危机。 当被问及具体有多少艘船被推迟或取消时，鲍恩透露原本预计在4月抵达的6艘燃油运输船中有些被推迟或取消了订单。