农历正月初五，许多家庭还在享受新春团聚，厦门港新海达码头的岸线已忙碌起来；来自北方的中谷海运内贸班轮稳稳靠泊，桥吊司机陈明达登上50米高空的驾驶室，开始一天的作业。透过玻璃窗，海面泛着光，岸边的集装箱整齐码放。陈明达握紧操纵杆，指尖在按钮间快速切换，依次完成吊具检查、信号调试等准备工作。对讲机里传来中控室指令，岸边指挥手随即回应。在多岗位配合下，吊具精准锁定集装箱锁孔，起升、回行、落箱动作连贯利落。这样的流程，他每天要重复数百次。
鹭岛潮声里跃动的不只是装卸作业的节奏，也映照出中国经济的内生动力；桥吊的钢铁臂膀在海天之间划出弧线，“港口人”用坚守呈现另一种年味——把货运通道守住，把供应链节奏稳住。在全球供应链加速调整的背景下，“中国港口效率”正成为畅通双循环的重要支点。（完）