春运即将来临，2月7日晚上七点左右，舵落口精品物流基地的货2线站台上异常忙碌，两台叉车配合默契地把重一吨的钾肥袋从大货车上卸下来，又平稳地把它递给向前平伸的铁叉。李锋经理说，这些从欧洲俄罗斯运来的化肥共有6000吨，会分批发往成都附近的双流火车站。四川立春前后急需这些肥料。孙登峰总经理给这批货算账：节前要运20车1200吨，节后要再运80车4800吨。这是一场由中欧班列（武汉）承担的重要任务，满足了30到60万亩耕地的春季施肥需求。2月7日的这个任务是由四川省和成都市共同完成的。在这里工作的还有孙登峰总经理、李锋经理、武南机务段的调车司机、舵落口车站运转人员以及成都双流火车站的工作人员。他们昼夜不停地干活，顺利完成了这次运输任务。在确保安全方面也做得非常到位，安排专人跟班把关，对每车货物都进行了严格的前后三检。李锋经理还提到，营业部干部职工与车站和武南机务段的人员密切配合，提高了运输效率。孙登峰总经理给大家透露说这批货物能满足春耕生产的需求，并且有效填补了四川成都春耕生产的化肥缺口。他还说这批化肥是通过中欧班列（武汉）从俄罗斯运过来的。为了这次任务顺利进行，营业部还优化了运输组织方案并且及时汇报沟通，获得了车辆配空和调度指挥等方面的有力支持。李锋经理把这一临时运输需求汇报给上级后得到了批准。这个任务涉及到了四川省、成都市、孙登峰总经理、成都双流火车站、武南机务段等多个单位共同努力才完成的一次壮举。