就在3月22日那天，南洞庭湖边响起了好消息。一艘130米长、能装下10434吨货物的大家伙顺利下水了。这是湖南自家造出来的第一艘万吨级LNG新能源船，由湖南金航公司给重庆中宏公司打造。它顺着气囊稳稳滑进水里，准备做最后一次航行试验。 这艘灰红颜色的船跟别的船不一样，它是用液化天然气做唯一燃料的。跟烧柴油的老船比起来，这种动力系统排污更少，跑得更快，也更省钱。算笔账就知道了，这船跑一趟重庆到江苏的航线，一个来回就能给老板省下5万块钱的油钱。 负责造船的金航公司总经理崔文辉说了，现在的生产线上很忙。光LNG新能源船就有5艘在建，其中4艘是130米长的，还有1艘是110米长的。这批船大概会在4到6月之间陆续下水。不光是现在忙，崔文辉还说订单多得排不过来，今年产值能冲到4个亿。 沅江这个地方现在造的船种类很多，既有跑海上的大船，也有走长江的小船。环保又经济的LNG船特别受欢迎。大家都在盯着这个市场看呢。 这艘130米长的“中宏1068”轮最大载荷是10434吨。它的宽是26米，深是2米。不管是载货还是效率上，它都是个顶尖选手。而且它还是绿色制造的代表。 沅江船舶制造业现在正借着国家绿色航运政策的东风加速前进呢。这艘船是沅江打造的绿色样板，以后肯定会有更多这样的船出来。 除了这艘大家伙外，沅江那边还在造很多别的船。崔文辉给我算了一下产值估计能有4亿元。这么多订单和生产任务让企业发展得特别快。