虽说元旦假期是新一年的开端，大家伙儿探亲访友、短途旅游特别火，可咱们国家铁路部门也没闲着。全国铁路旅客发送量给涨到了1825万人次，比前一天多了不少，这波客流高峰确实挺猛。北京、广州、上海、成都、深圳这些大城市是热门的出发地也是热门的到达地，京津冀、长三角、珠三角、成渝还有深圳香港这几条线特别挤。铁路部门提前动手，全国计划加开旅客列车1100多列，重点去补热门方向和时段的运力。 像集大原高铁、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段这些新开通的高铁线和车站这次可是出了大力气，直接把通道能力给增加了，也把沿线地区的出行便利和经济活力带动起来了。 各铁路局集团公司这次可是拿旅客当中心，“银发服务小分队”专门盯着老年旅客群体，联合地方文旅资源凭火车票就能享受景区优惠。“熊猫专列”、“中国雪都·阿勒泰”号这些特色旅游列车一开出来，再加上车站里举办的各种文化展览互动活动，大家伙儿的旅途体验那是丰富多了。 今年元旦运输组织搞得这么顺利，其实是给咱们全年应对客流高峰攒下了经验。以后随着国家路网越来越密，特别是高速铁路网络继续往哪延伸，铁路在节假日的保障能力和韧性肯定会更强。 咱们得利用大数据等技术手段把运力精准投放到合适的地方去，“走得了”还得“走得好”，把基本出行变成有增值体验的服务。 未来综合立体交通网越织越密，大家的旅途肯定会越来越便捷、舒适、多彩。