根据海关总署最新公告，浙江成为全国首批试点地区，将跨境电商商品货物及保税货物纳入《国际公路运输公约》（TIR公约）运输体系；1月15日，首批货物顺利启运，标志着此创新举措从政策设想转化为实际应用。 从运输效率看，新模式优势明显。温州市聚鑫国际多式联运港有限公司负责人表示，相比传统海运出口欧洲，TIR运输可将运输时间缩短约65%，实现"一车直达"的便利。这对时效性要求较高的跨境电商企业尤为重要。杭州海关监管处副处长余劲松介绍，TIR运输依托缔约方认可的通关系统及标准化担保机制，实现"一次申报、一车直达、一箱到底"，大幅简化通关手续。 从货物特性看，新模式与不同贸易形式高度契合。保税货物通过进入综合保税区可享受"入区退税"政策，提高企业资金周转率。跨境电商货物以小批量、多频次订单为主，相较于航空、铁路运输，TIR运输对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便，非常适合小包裹出口需求。两种模式的结合发挥了各自优势，为企业提供了更具性价比的选择。 从政策支持看，杭州海关主动担当、精准服务。海关部门组织业务专家提前开展调研指导，组织桌面推演和业务测试，在业务办理过程中开辟快速通关专用窗口，帮助企业快速办理证书签注、施封等手续。同时主动对接口岸海关，跟进车辆行程，确保TIR车辆顺利出境。 从发展态势看，浙江已形成良好基础。自2024年12月TIR业务落地浙江以来，"TIR+市场采购""TIR+跨境电商跨关区退货"等多元化出口模式快速发展。2025年浙江始发的TIR国际公路运输车辆达到621辆，规模位居全国前列，已进入常态化运营阶段。 从前景展望看，浙江正在构建更加开放的物流体系。杭州海关表示，下一步将与交通运输、商务等部门共同发力，优化营商环境，创新支持政策，充分用好资源优势、平台优势，优化内联外通渠道，持续拓展TIR业务应用规模，吸引更多国际贸易与物流企业集聚。
物流通则贸易通，通道强则韧性强。全国首批"TIR+保税""TIR+跨境电商"在浙江落地，不仅是通关模式的创新实践，更是以制度型开放提升资源配置效率的具体体现；随着政策红利持续释放与服务体系优化，更多"快进快出、内联外通"的新通道将加速成形，为外向型经济高质量发展注入更稳定、更可持续的动能。