就在1月14日，北京丰台区梅市口路、西四环、大成路一带的车主们惊喜地发现，那里的公共充电桩终于重新开张了。虽然这只是一个小小的升级改造，但这个举动背后，反映出了北京市政府对民生关切的重视程度。 以前在金隅大成时代东侧地面停车场的那个老充电站早就因为运营期满没了。当时有人在人民网“领导留言板”上抱怨说，这里周边好几个小区和写字楼密集，还有大路通过，充电的需求一直很大，结果现在却没地儿充了。这事儿马上被青塔街道给听进去了，他们立马启动了“接诉即办”机制，一边找车主核实情况，一边把区城管委也叫来了一块商量对策。 经过实地调查发现，确实有点赶不上趟了。每天早上上班和节假日的时候，原来的那些设施根本不够用。针对这个问题，青塔街道找了好几家新的运营公司来谈合作，把技术给升级了；还把供电部门也喊过来，给电网做了扩容和安全改造。这么忙活了一阵子，1月14日这天终于给大家带来了好消息——新站就在老地方正式开业了。 新设备效率特别高，车主不用再花很长时间排队了。好在收费标准还是跟以前一样，位置也没变，这就保证了服务升级和实惠老百姓能同时实现。为了方便大家找地方充上电，青塔街道还把辖区四环外侧周边所有的公共充电桩都给梳理了一遍。这次一共公布了林溪路里程宝充电站、梅市口路民岳家园快充站这4处站点，总共加起来有54个充电桩。 这样一来，服务范围就扩大了不少。虽然从反映问题到修好只用了两周时间，但这事儿办得挺地道。不光是为了满足这一个诉求，更是北京推进城市精细化管理的一个缩影。以后新能源汽车越来越多，要想把充电网络规划好、能随时满足大家的需求，还得靠政府、企业和社会一起使劲儿才行。