我国的西北航空培训服务，这次终于走出国门，直接把培训业务给哈萨克斯坦SCAT航空公司去承接了。乌鲁木齐作为重要的国际枢纽，航线越来越多，方便了人员和技术交流。这次，南方航空集团在新疆基地搞了个全亚洲领先的全动飞行模拟机培训，给全球超过300家客户提供服务。一直以来，我们的航空培训多在东部沿海地区。西北地区有得天独厚的区位优势，但是在高端服务方面一直缺乏对外输出。随着“一带一路”深入推进，跟沿线国家的航空合作需求越来越大，怎么把技术优势和开放格局结合起来，就成了大问题。南航就利用这些优势，给哈萨克斯坦SCAT航空公司在飞行模拟机培训上服务了，客户以前还得去迪拜受训呢。现在他们可以就近在新疆接受培训。 这次变化有好多原因呢。从基础设施看，乌鲁木齐国际航空枢纽功能越来越强了。从产业能力看，南航的训练机构有先进设备和经验，给全球客户提供过专业服务。从政策环境看，新疆自贸试验区建设深入推进。这次业务落地对多方都有好处。客户省下了时间和钱，还有更好的技术服务。对新疆来说也是个突破，标志着本地航空服务走向高端化国际化了。对国家层面来说呢，增强了民航培训产业竞争力，也推动了和中亚国家合作。 将来呢，南航新疆培训基地还打算进一步扩展到中亚、西亚市场去。他们计划优化课程体系、加强多语种教学、拓展模拟机机型覆盖范围等等措施去打造区域性人才中心和提升站呢。大家都分析说，随着互联互通水平提升，跨境航空服务前景广阔。把高端技术密集型服务业给跨境输出一下能带动经济发展还能促进标准对接呢。从技术引进到技术输出，从区域服务到跨境合作这次突破真是不得了啊。 在“一带一路”进入高质量发展新阶段的背景下，这样的专业服务流动可以构建更紧密的区域合作网络呢。也给我国更高水平对外开放提供了一个好样本啊！