最近美国和伊朗冲突升级，Mysteel给咱们分析了一下这事儿对中国往中东出口镀锌板卷的影响。咱们先把数据说清楚：2025年，咱们直接出口到伊朗的镀锌板卷有7.2万吨，跟2024年比下滑了6.03%，不过跟2023年相比，这可是大跃进式的增长，足足涨了66.66%。虽然这个数字看起来不算大，但这势头真得引起重视。 伊朗这地儿在亚洲西南角，靠着欧亚大陆桥，北边挨着里海，南边连着波斯湾和阿拉伯海，正处在中东那个石油仓库的正中间。霍尔木兹海峡一关闭，全球的航运公司都不敢走这条路了，大家的船要么就停着不动，要么就得绕道好望角。这一来一回起码要多跑10到14天的路，运费自然就翻倍暴涨了。船烧油也贵，企业赚的钱被狠狠挤压，保险公司也跟着大幅提高了保险费。现在好几家航运公司都涨价了，赫伯罗特说因为战争风险，每个20呎的柜子要加1500美元；达飞海运也说在那区域订舱得加2000美元的附加费。 再来看看直接对伊朗出口的情况。图上显示近五年咱们对伊朗的出口量是在上涨的，但是跟总出口量比起来微乎其微。2025年咱们总共出口了2148万吨镀层板，同比涨了12.67%，但对伊朗的出口只占了0.33%。照这么看，这次美伊冲突好像对咱们往伊朗出口镀锌板卷没啥太大影响。但真要说压力，主要是在周边那些国家上。 美伊战争的影响已经不光是打架那么简单了，它像水波一样扩散开去，狠狠冲击了中东好些国家。除了美国和伊朗自己动手，遭殃最惨的就是波斯湾沿岸的那些国家，像沙特、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林这些“波斯湾七国”。霍尔木兹海峡一关断了他们的进出通道。数据显示2025年咱们对沙特出口了67.7万吨镀锌板卷，同比涨了44.82%；对阿联酋出口了51.1万吨，涨了15.65%。跟前些年咱们主要去的泰国、韩国比起来这两年中东这边反而更强劲。 看看这个统计表：沙特和阿联酋的比例在抬升，“波斯湾七国”加起来一年出口了164.33万吨，比2024年多了23.25%，占了总出口量的7.65%。 所以说霍尔木兹海峡的关闭对咱们出口中东的冲击是全方位的。虽然咱们对伊朗直接出口才占0.33%，但别忘了中东市场整体需求还在猛涨，尤其是沙特和阿联酋那边搞基建、工业化进程加快，对镀锌板卷这些原材料的需求大增。 总之这次冲突不光是砸了伊朗的买卖，凡是得从霍尔木兹海峡过的国家都得遭殃。短期内肯定是对咱们出口不利的直接影响没那么大，但长远来看肯定会改变中东市场的供应格局和贸易风向。