雷军在直播中，展示了新款SU7车门把手的独特设计。这个把手融入了多重安全机制，确保在极端情况下，乘客依然能顺利逃生。一旦车辆遭遇碰撞，门锁便会自动切换成机械解锁模式，此时用力往外拉把手就能打开车门。雷军还详细介绍了门锁的三重供电冗余系统，包括大电池、DCDC模块、小电池以及布置在二排座椅下方的备份电源，这些配置能让四个车门都具备纯机械解锁的能力。他还提到，即便车内电池全部没电，这种纯机械方式也能确保逃生通道畅通无阻。为了配合这项新技术的发布，雷军特别强调了系安全带的重要性，他呼吁所有乘客尤其是后排的人一定要系好安全带。这个新设计旨在解决突发情况下车辆断电无法解锁的问题。根据消息，国家工信部发布的强制性标准规定，所有在中国销售的汽车都必须配备机械式外门把手和车内门把手。这个标准将于2027年1月1日正式实施。新一代SU7已经在1月初开启小订，预售价为22.99万元到30.99万元。这款新车预计将在2026年4月正式上市。雷军在直播中还透露，SU7全系标配了激光雷达系统，并升级了9个气囊、2200兆帕的超强钢以及电池包底部的防弹涂层等安全配置。 此外，雷军还在工厂内与多位技术专家探讨了小米汽车的安全体系。他提到新车的稳定性和刹车性能都得到了显著提升。这套全新的安全体系不仅为消费者提供了更加可靠的行车保障，也体现了小米对用户生命安全的高度重视。为了确保车辆开门安全，SU7的每一个车门都设计有应急机械拉手。这些拉手不受中控锁状态影响，即使低压系统断电也能通过机械方式打开车门。这一系列创新设计让SU7成为了同级车型中安全性最高的选择之一。 最后，雷军在他的个人账号上发文详细介绍了这个革命性的门把手设计：日常状态下，乘客只需要轻触车外把手即可完成电动解锁；当遇到极端情况时，系统会立即切换到机械解锁模式。这套系统不仅提高了逃生效率，也为消费者提供了更强的心理安全感。 据悉，2月27日雷军在小米汽车工厂内进行了此次直播活动。红星资本局在2月28日发布了相关报道。这套系统还配备了三套独立的电源系统：大电池、DCDC模块、小电池以及备用电源。这四重保护确保了任何情况下车辆都能正常解锁和打开车门。 目前，小米SU7已开启预售，价格区间为22.99万元至30.99万元。这款车预计将在2026年4月上市销售。随着国家新法规的实施以及消费者对安全性要求的提高，SU7这样的创新设计无疑会赢得市场的青睐。 针对车内乘客安全问题，雷军再次强调了系好安全带的重要性。他特别提到后排乘客的安全意识同样需要提升。在直播过程中，雷军还邀请了多位技术专家共同探讨汽车安全技术的发展趋势和未来展望。 这套三重冗余的车门把手设计集成了电动和机械两种解锁方式。它的核心目标是让车主在任何场景下都能轻松打开车门。对于那些习惯系安全带的乘客来说，这款车无疑会让他们的出行更加安心。 作为小米集团的CEO和董事长，雷军始终把用户的需求放在首位。他表示会继续加大对汽车研发的投入力度，争取为消费者带来更多更好的产品体验。