虽然不少车企在2026年2月的销量都下跌了，但极氪汽车这一波却打得漂亮，不但环比增长了0.6%，还比去年同期涨了70%，2月一共卖出去23,867辆车。正因为如此，极氪9X的Hyper版也有望给消费者提速交货。要知道，9X这个车刚出来没22个工作日，就撞上了历史上最长的春节假期。虽说打工人的春天到了，但对车市来说却是个寒冬。虽然行业普遍都有芯片供应紧张的问题，甚至有很多顶配版本长期抢不到货，但极氪官方给出了定心丸，他们表示随着供应链产能的扩增，9X的Hyper版交付时间可以缩短到14周以内。 极氪这波成绩不光是因为销量高，还因为产品力硬。9系豪华双旗舰9X和009加起来已经交付快10万辆了，其中9X自己就卖了超过3万台。这个车平均一台成交价超过53万，在50万级别的SUV市场里一直领先着。有将近80%的用户都是之前开BBA、保时捷或者路虎这种传统豪车的。好口碑带来的销量让极氪连续三个月霸榜50万级市场。 除了产品好，用户的口碑也是关键因素。自从去年下半年开始，极氪就搞了很多跟用户坦诚沟通的动作，比如提前告诉大家产品怎么改款、搞阳光服务公约还有用户监督计划。这些举动让品牌的口碑越来越好了。现在极氪正在快速往外跑市场，已经进入了50多个国家和地区，全球的门店数量都快640家了。历史上总共已经交付超过69万辆车。 对于旗舰MPV 009来说它也不落后。这个车连续两年在国内40万以上的MPV里拿冠军。不光国内厉害，在中国香港、泰国还有马来西亚这些地方也一直是卖得最好的。 这次极氪还要推出一个新车8X。这车跟009一样用的是浩瀚-S超级电混架构。另外它还第一次装上了新一代的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。目标是要跟X5M、GLE AMG、RSQ8这种BBA百万级别的性能车去拼一拼。8X预计今年二季度上市，大家普遍觉得它的起售价大概在43万元左右。