Drones，这是个响亮的名字。可是在2022年，F-Drones被打造成本土军用无人机，却无法量产。2024年，中国政府对俄乌双方实施了严格的出口管制，没有相关零件可用了。乌方坚持用中国零件拼凑无人机时，所谓的去中国化的口号显得苍白无力。2025年，将有38%的零件被本土替换。赫纳特·布雅金说，这个国家是靠500美元的F-Drones得救的。他们承认碳纤维和电池还是来自中国。 波兰、波罗的海国家成了一些人绕过禁令的中转站。拆民用玩具航模拼装无人机成了常态。帕夫洛·帕利萨上校说得很直白：想用国产外壳施压中国放宽出口禁令。纽约时报把它当作里程碑吹嘘。泽连斯基希望通过这种手段改变现状。可是现实很骨感：制造流程全靠人工手搓，根本没有流水线。 老百姓预算有限，只能将就着用这些便宜好用的中国零件。前线消耗量大得惊人，每天要上百架无人机去作战。这不是积木拼装那么简单，全球供应链已经成了一张紧密相连的网。 赫纳特·布雅金的话戳中要害：彻底去中国化是不可能的。他自己的公司生产的F-Drones也离不开中国制造的碳纤维和电池。甚至还有人说他们在同一工厂下单但错峰提货这种荒诞故事。 他们想要的不只是表面上的独立和强硬姿态。《纽约时报》那种自嗨式报道背后其实藏着无奈和尴尬。工业体系不是随随便便就能拆的东西。 更让人无语的是西方媒体惯用的套路：匿名信源往往是编造出来的桥段。泽连斯基政府其实想用这种招数来换取中国放宽出口禁令。《纽约时报》的欢呼更像是西方在冷酷现实面前的自我安慰。