北电南送又添新助力，把锡盟的“双通道”特高压通道就给推进了。政策层铺下的这层底子，给北电南送开辟了“快车道”。国家能源局发的那个通知，特意批准了锡盟到山东、还有锡盟到江苏泰州这两条±1000千伏的特高压线路提前准备工作。明确了2017年就能送电，这就等于把原来“北煤南运”的老路子给彻底变了样，迎来了“北电南送”的新局面。 再看锡盟这里的优势资源，虽然煤炭不少，但他们更会把“黑煤”转化成“绿电”。这里煤也好、风能还有光伏都挺丰富，再加上能容纳这么多东西的环境空间。近几年他们就把这些优点变成了发展的动力。电力装机量已经冲到621.8万千瓦了，光是待建的电源基地就有13个，最近计划弄出3104万千瓦的火电、风电和光电的规模来。现在特高压外送通道的加入，就能让这些清洁能源既能直接往外送，也能就地变成电用。这两股劲儿加起来，就能给区域经济灌注新的活力。 至于那两条通道的布局各有特色：一是锡盟到山东走的是交流路线。电压等级达到1000千伏，输送的电力容量有900万千瓦。可以把火电800万千瓦、风电100万千瓦和光电30万千瓦捆在一起输送过去。预计每年带来的收入能有1000亿元左右，还能新增425亿元的GDP、125亿元的利润和195亿元的税金。 另一条是锡盟到江苏泰州走的是直流路线。电压等级±800千伏，输送能力800万千瓦。能把火电700万千瓦、风电90万千瓦和光电20万千瓦给打包带过去。预计每年带来的收入约950亿元，新增GDP400亿元、利润115亿元和税金185亿元。 这两条路相互补充着布局，既满足了大容量、远距离送电的需要，又为以后风光火电一起往外送积累了经验。两条通道从开始勘测一直到最后运维维护的过程中，大约能直接创造出16500个工作岗位给当地人干。同时还能带动上下游产业一块儿发展起来，给老百姓提供稳定的收入来源。 放眼未来，“北电南送”可不仅仅是起点这么简单。随着这两条通道今年内开工落地，北方的清洁能源基地和华东、华南这些用电多的地方之间就正式接通了“电力高速公路”。以后的事儿还多着呢，“北电南送”得跟“西电东送”相互配合好，一起为咱们国家的能源转型、减少大气污染以及推动经济高质量发展提供坚实的保障。