这股强冷空气在山东半岛徘徊，直接给青岛市里带来了明显的降温、雨雪和大风天气。青岛的气象台连着发了好几条预警，提到沿海的桥隧和背阴地方路面可能会结冰，能见度也会变差。市南公安部门反应很快，把这次天气的应急机制给启动了。他们根据历史数据和现在的情况，把那些特别容易积水或者结冰的路段都找出来了。 这次雨雪天气让人紧张，公安部门就在行车规范、行人安全和应急处理这些方面给大家提了建议。给开车的朋友的建议是车速要比平时低30%，跟车距离也得拉长两三倍。提醒大家用近光灯和雾灯来提高辨识度。行人就建议他们避开积水和结冰的地方，出门多穿点防滑装备，尽量别自己骑车了，坐公交更安全。还有一个注意事项，大家经过积水的时候要把自动启停功能关了。在积雪的路上别急刹车和急转弯。 这波应对措施不光管开车的，还管走路和骑车的人。公安部门在那些容易出事的重点路段加强巡逻管控，按照“一路一方案”“一点一方案”的思路来管动态的交通流。他们通过广播、导航还有社交媒体这些渠道告诉大家路况和管制的消息。这样的做法让城市交通治理变得更注重人和车的安全。 这次寒潮影响期间有两类路段风险很大：一种是像宁夏路部分路口、香港中路交叉口这样的低洼地或者排水差的地方，下完雨容易短时积水；另一种是坡道、桥梁、隧道口还有背阴弯道这些地方，因为温度低、照不到太阳，积雪化不开容易形成暗冰。像云南路广州路口坡道、鱼山路、宁德路这些典型路段，早晚高峰的时候人多车多，再加上气温低，出事故的可能性就更高了。 青岛这次把预警发布、路段排查、出行引导还有动态管控结合起来做道路交通安全保障工作。随着以后极端天气越来越多，青岛还得进一步把跨部门应急协调机制建得更健全一些，多在智慧交通技术上应用一下，多给大家讲讲防灾避险的知识。