上海海事局与上海市数据局联手，在全国范围内先给大家展示了一个名叫“E-car平安渡”的智能化监管平台，把春运水上交通安全的事彻底办了。因为新能源汽车数量增长得特别快，开这种车过长江的人越来越多，今年春运期间，预计会有超过2万辆次的新能源汽车去崇明、上海市区之间的渡轮上跑。以前靠人工登船检查这种老办法，不仅费时间、累人，还不能深入了解电池状态和历史问题，存在很多安全隐患。面对这种新情况，他们俩就在宝山石洞口码头先把这一套新系统运行起来了。这个系统主要是用数字化的手段，把安全监管的活儿从人工抽检、事后处理，变成了提前预警、全程监控。它的后台数据非常丰富，目前已经接入了超过165万辆新能源汽车的信息。系统在码头安装了智能感知设备，当车子进入指定区域时，就会自动获取车型、电池健康状况、故障记录这些关键数据。更厉害的是，系统还能根据这些数据算出风险值。如果发现有问题的车子，它会立刻发出预警告诉工作人员。 自从用了这个新平台后，效果特别明显。已经成功拦截了好几辆高风险的新能源车。更重要的是，这种“无感化”的线上监测让排队时间平均缩短了约50%，真正做到了既安全又高效。“E-car平安渡”不仅是上海的一个好方案，也给全国其他地方的水上监管提供了参考。未来如果再把非沪牌车的信息加进来、优化风险评估机制或者和票务系统连起来，这张安全网肯定会越织越密。