济南为了改善景区周边的交通秩序，这两天特别搞了个大动作。12月29日上午九点，天下第一泉风景区附近的路可就迎来了新规矩。从早九点到半夜十二点，黑虎泉西路和明湖东路这些地方，动力驱动三轮车还有低速四轮车就不能再走了。 记者去现场看了一下，新的禁行标志全都摆到位了。城管、交警和公安几方联手，在好几个路口忙活宣传和劝导。以前老爱在景区乱窜的那种“花车”，现在基本上都看不见了。这些大家伙在济南晃荡已经有十来年了，不光乱停车、随便钻，还经常拉客，把路堵得死死的，特别不安全。有的车连个安全带都没配全，开得歪歪扭扭的，特别容易撞人。 这种车之所以能这么猖狂，主要是因为来旅游的人太多了，一到节假日大家都想出去玩；还有以前管得不严，执法也不够给力。现在城市大了人也多了，光靠喊口号不行，必须来场系统性的整治。这次禁行算是迈出了关键的一步。 刚开始实施的时候还有个过渡期，执行的时候比较人性化：头一回犯事先不罚钱，主要靠发传单跟大伙讲明白规矩。工作人员会把能走的路线指给大家看，顺便把车子和开车的人的信息都记下来。多部门一块儿干活也方便协调。 这事儿可不仅仅是说不让开了那么简单。政府还在旁边准备了不少配套的措施：比如说谁想卖车就给评估价格；对以前跑黑车的也有政策咨询。这就叫疏堵结合，既管得严又不让大伙儿太难受。 往后看，这肯定能把交通环境给弄得更好一些。不过后续还得看怎么接着搞下去：怎么把整治成果保住？公共交通接驳能不能更方便？大家的出行方式是不是也得升级换代？ 这种治理方式说明城市管理在往深里走了——不再是头疼医头脚疼医脚了。像济南这样一边治混乱一边想着民生的探索，不光是让这里更好看了；更重要的是给别的城市也提供了一个好例子。交通秩序好了才是真的好生活嘛！