据张千千报道，从国家开发银行获得的信息表明，2025年国家开发银行把用于公路基础设施贷款的金额控制在了3600亿元以上，并且和上一年相比多了10%。关宏岩作为国开行交通运输业务部的负责人表示，在接下来的日子里，他们会发挥政策性金融的作用。他们会着重支持国家高速公路网那些繁忙路段的改扩建工程，还有把一些还没贯通的路段给建起来。同时，他们也会加大力度去支持公路等交通基础设施的更新，还有把它们变得更聪明、更环保，提升其安全性能。国家开发银行还打算探索新的方式来支持高速公路服务区和相关产业的融合发展，让服务区变得更好、更高级。 在“十四五”期间，国家开发银行对“十四五”规划中102项重大工程里属于公路领域的项目进行了融资，覆盖范围超过了65%。2025年，国开行明确了自己的主要职责，聚焦在核心业务上，重点支持国家综合立体交通网的建设。他们通过投资和贷款结合起来的方式，给各地的公路升级改造出一份力，还有提升它们的智慧化水平和绿色程度。关宏岩还提到了“高速公路服务区+相关产业”的融合发展模式，希望能把服务区提升到一个新的台阶。