5月1日起中国要对53个非洲国家实行零关税了，科特迪瓦、利比里亚、尼日利亚、喀麦隆和加纳这些主要产胶国全被囊括其中。这把占了非洲天然橡胶总产量98%的资源全都拉进来了，而且现在中国从科特迪瓦进口标准胶的比例越来越大。要是零关税政策真落实了，成本肯定会降下来，进口量也会变多，还得顺便把其他深色胶的价格和需求给挤一挤。 最近几年非洲的橡胶产量增长是推动全球产量增长的主力。虽然亚洲还是影响全球供应的核心，但非洲的力量不能忽视。因为全球需求增加，非洲吸引了很多投资，现在那边的加工产能投放明显增加了。2025年估计能到300万吨左右。有了低廉的劳动力和土地成本，再加上新技术和新品种的应用，单产提高了，产量也就跟着涨上去了。科特迪瓦就是个好例子，2025年他们的产量预计能达到180.5万吨，比2024年增长7.05%，占全球产量的12%。 非洲胶比传统的老胶便宜。卓创资讯统计说，2025年库内泰标和非洲10#之间的价差一直很大。泰标基本上一直在高水位上飘着，全年平均升水95美元/吨。第一季度平均升水113美元/吨。到了二季度因为对等关税的影响，市场情绪偏空，价格重心往下走。高额关税让人觉得全球需求要萎缩了，所以出口国际市场的货源流向就变了，非洲胶出口到中国的量变多了。价格有优势下游也爱用它，这就把价差给缩小了。二季度平均升水82美元/吨，比一季度少了25.7%。三季度基本平稳运行。四季度受宏观和产业联动影响上涨了泰标-非洲胶价差扩大到104美元/吨。2026年1到2月因为海外旺产新胶上来港口库存增加泰标-非洲胶价差又回到正常70美元左右。 下游轮胎企业用的原材料主要是深色胶和混合胶之类的东西。比如泰国STR20#、马来西亚SMR20#、印尼SIR20#、国产9710胶还有非洲10#等。本来非洲10#主要是给欧美国家用的但现在供应多了加上价格低国内轮胎企业也开始多用它了。上期所还邀请行业人士讨论扩标非洲胶和升贴水的事如果政策支持的话中国市场进口非洲胶就会更多关注以后是不是能把它引入做20胶仓单。