近期，国内新能源汽车行业反腐又出现新动向。多方消息显示，零跑汽车于2月9日向全体员工发布反腐专项通知，要求员工主动申报以往违规行为，并设立专项廉洁账户用于接收退缴款项。截至3月8日，公司已收到员工主动上缴资金超过千万元。此次行动采取“双轨并行”机制：一方面推出举报奖励，对提供有效线索者给予1000元至1000万元不等的奖金，并承诺严格保密；另一方面设置为期一个月的“主动纠错窗口期”，在规定期限内主动退缴的员工可免予追责。汽车行业腐败问题长期存在。统计显示，仅2025年东风汽车就查处16名违纪违法干部，涉及采购、销售等关键环节。分析人士认为，汽车产业资金投入大、供应链链条长，采购环节中“技术参数定制”“虚高报价”等做法容易滋生权力寻租。零跑汽车此番加码反腐，也反映出新势力车企在规模扩张阶段面临的管理压力。随着价格战持续升级——单车利润被压缩——供应链成本控制已成为企业竞争的关键。业内人士指出，对应的机制的强化与创新，或将推动行业采购流程更透明。不容忽视的是，此次行动强调“疏堵结合”：既以高压态势形成震慑，也给出自查自纠的机会。公司董事长朱江明在内部邮件中提出“严管厚爱”，并要求各部门负责人督促员工在窗口期内完成整改。
汽车产业迈向高质量发展，比拼的不只是技术、产品与速度，更考验治理能力和合规底线。只有把监督落到关键环节——让制度真正“带电”——把合规变成可执行的硬约束，企业才能在激烈竞争中守住质量与信誉，也为产业链的健康运行提供更稳定的预期。