问题：桥下“灰空间”如何变为“惠民新空间” 在不少城市建成区，高架桥下及其两侧常因噪声影响、视线遮挡和管理难度较高，逐渐成为利用率偏低、环境品质较弱的“灰空间”；禅城区佛陈桥区域也面临类似困境：桥体切割空间，景观相对单一，缺少可停留的活动点位，难以满足周边居民日常休闲与慢行通达需求。随着改造工程推进，如何为此区域确定一个准确、易识别、便于传播且能承载公共记忆的名称，成为提升城市空间使用体验的重要一环。
佛陈桥公园命名的确定，不只是一个地名的诞生，也折射出城市治理方式的变化；在城市更新过程中，市民声音被更充分地纳入决策，城市建设从单向推进逐步转为互动共建。从桥下“灰空间”到城市公园，从数百条建议到44%的投票共识，此过程本身就是城市与市民相互理解、共同塑造公共空间的过程。随着更多类似项目落地，公众参与的更新模式有望更加常态化，让城市建设更贴近需求，让城市空间更具活力。